Rabu, 07 September 2016

Fungsi Fuel Filter pada Sistem Bahan Bakar

BisaOtomotif.com - Salah satu komponen sistem bahan bakar adalah fuel filter. Fuel system pada kendaraan berguna untuk menyediakan, mengalirkan, menyaring bahan bakar untuk proses pembakaran di dalam silinder. Setiap kendaraan baik itu mobil, bus atau yang lainnya pasti pada fuel systemnya terdapat saringan bahan bakar atau fuel filter. Pada mobil bensin dan diesel pun juga terdapat fuel filter ini.

Pasalnya kebersihan dari bahan bakar sangat penting, terdapat kotoran sedikit saja maka dapat menyumbat aliran bahan bakar yang dapat mengganggu kinerja dari sistem bahan bakar. Bila tersumbatnya banyak, bisa jadi mobil tidak dapat dihidupkan karena aliran bahan bakar tersumbat.

Untuk menjaga agar bahan selalu dalam kondisi yang bersih, maka terdapat komponen yang diberi nama dengan FUEL FILTER. Fuel Filter ini dalam bahasa Indonesia berarti saringan bahan bakar. Komponen yang satu ini pasti ada di setiap kendaraan, baik itu mobil ataupun motor, baik itu yang menggunakan bahan bakar bensin atau yang menggunakan bahan bakar solar.

Dari uraian diatas sebenarnya sudah dapat diketahui fungsi dari fuel filter. Tapi agar lebih jelasnya berikut ini kami sebutkan fungsi dari saringan bahan bakar atau fuel filter.

Pada intinya saringan bahan bakar berfungsi untuk menyaring kotoran dan air yang terdapat pada bahan bakar agar nantinya tidak menyumbat aliran bahan bakar yang dapat menimbulkan berbagai masalah.

Biasanya fuel filter ini diletakkan diantara tangki dan juga pompa bahan bakar. Pada saringan bahan bakar untuk mobil bensin, elemen filter yang berada didalamnya, dapar menurunkan kecepatan aliran bahan bakar, sehingga air dan partikel kotoran yang massanya lebih berat dari bahan bakar akan turun dan mengendap dibawah.

Saringan bahan bakar ini umumnya tidak bisa dibuka, namun dapat dibersihkan apabila kotorannya belum parah. Bila sudah parah maka lebih baik diganti, dan bila rusak juga harus diganti karena tidak dapat dibuka dan dibersihkan. Berikut ini adalah penampakan dari fuel filter atau saringan bahan bakar pada mobil yang berbahan bakar bensin.

Fungsi Fuel Filter pada Sistem Bahan Bakar

CV. Raya Teknik Indonesia Menjual FILTER (Air Filter, Fuel Filter, Oil Filter, Hydraulic Filter, Transmission Filter, dll) khusus untuk ALAT BERAT (HEAVY EQUIPMENT), GENSET , INDUSTRI, TRUCK dengan merek :

- Genuine (KOMATSU, CATERPILLAR, MITSUBISHI, dll)
- DONALDSON
- FLEETGUARD
- BALDWIN
- MANN
- RACOR
- FHAS
- GRIFFIN
- SAKURA
- HENGST
- PROGUARD
- JIMCO
- UNION
- dll.

* Menerima PEMBUATAN Filter sesuai dengan spesifikasi dari Customer.

* Harga Filter Udara,Filter Oli, Filter Solar dan Filter Hidrolis yang kompetitif.

Untuk stock dan harga, silahkan hubungi :

Marketing

Rico 081217696856 (Whatapps)
Website: http://distributorfilter.blogspot.co.id
rayateknikindo.indonetwork.co.id , http://rayateknikindo.blogspot.co.id/

Email : rayateknik.indo@gmail.com

Pemeriksaan Pembersih Udara, Prosedur Perbaikan Standard Filter Elemen Kering dan Prosedur Standard Penyetelan Sabuk Timing

Pemeriksaan Pembersih Udara, Prosedur Perbaikan Standard Filter Elemen Kering dan Prosedur Standard Penyetelan Sabuk Timing - Pada pembersihan seperti servis pembersih udara sangat penting untuk kerja yang efisien dan juga performa mesin serta sistem bahan bakar. Selain itu, pembersih udara yang tersumbat atau terhalang dapat menimbulkan aliran udara, sehingga diperlukan mesin sesuai dengan besarnya katup pada bukaan katup besar atau dengan kecepatan tinggi.

Terjadinya hal tersebut akan mengakibatkan terjadinya campuran udara serta bahan bakar yang kaya yang terdapat pada ruang pembakaran yang disebabkan karena sistem bahan balar diesel yang tidak dapat untuk mengkompensasi kekurangan udara dan memiliki perbedaan dengan sistem bahan bakar bensin.

Asap pembuangan hitam serta berasap disebabkan dari bahan bakar yang tidak terbakar seperti performa mesin yang buruk serta adanya kemungkinan kerusakan mesin karena endapan karbon serta bahan pengkontaminasi pada pelumas mesin, sehingga diperlukan pemeriksaan pembersih udara yang secara teratur untuk mesin serta kerja sistem bahan bakar yang efektif.

Prosedur servis pada mesin diesel dengan bahan bakar bensin menggunakan filter jenis elemen, sedangkan pada kendaraan untuk kondisi ekstrem dapat menggunakan dua filter, filter primer dan sekunder.

Prosedur Perbaikan Standard Filter Elemen Kering

Lepaskan filter udara dari tempatnya.
Lakukan penyemprotan udara dengan udara yang bertekanan rendah dan berlawanan arah normal dengan aliran udara melalui elemen filter. Selain itu terdapat beberapa filter elemen kering yang dapat digunakan untuk mencuci dengan cairan pembersih.
Periksa kondisi filter dengan cara meletakan lampu pada bagian dalam elemen untuk mengetahui adanya tempat gelap karena adanya penyumbat filter serta cahaya yang tembus atau lubang.
Usahakan untuk membersihkan tempat wadah atau pembersih udara dari kotoran juga debu yang selanjutnya periksa seal wadah juga snorkel dan masukan udara apakan terdapat kerusakan.
Pasang kembalai elemen filter pada wadah.

Gambar Metode penyemprotan dengan udara yang tepat untuk filter elemen kering

Pemeriksaan Pembersih Udara, Prosedur Perbaikan Standard Filter Elemen Kering dan Prosedur Standard Penyetelan Sabuk Timing

Penyervisan Kekencangan Sabuk Timing

Servis pada mesin diesel dilakukan secara periodik yang menggunakan sabuk timing karet bergigi , sehingga memenuhi spsifikasi pabrik karena sabuk yang kendor menimbulkan masalah dalam waktu injeksi bahan bakar seperti masalah yang ditimbulkan dengan nilai pewaktuan berubah dengan besar karena sabuk tersangkut dan mengencang karena vla rocker bergerak naik turun pada puncak bubungan.

Pada sabuk timing perlu distel sesuai dengan prosedur pada manual dari pabrik, sehingga terdapat desain mesin memiliki puli pengatur kekencangan yang menggunakan pegas yang berfungsi untuk mengatur sabuk selama dilakukan servis, sehingga perlu perhatikan selalu manual dalam prosedur servis yang tepat dan dapat digunakan prosedur standar penyetelan sabuk timing seperti berikut :

Gambar Sabuk timing bergerigi dan titik pemeriksaan kelengkungan sabuk standar

Prosedur Standard Penyetelan Sabuk Timing

Dilakukan untuk pelepasan sabuk timing serta komponen lain yang berhubungan.
Ganti jika perlu dan periksa kondisi sabuk timing juga roda gigi penggerak sabuk untuk memastikan roda sabuk yang aus.
Selanjutnya adalah kendorkan baut puli pengencang sabuk timing, sehingga pegas pengencang bekerja pada puli.
Selanjutnya adalah putar mesin dengan hati- hati yang terdapat pada baut puli poros engkol arah normal putaran mesin, sehingga sabuk pada sisi penggerak jadi kencang dan sisi lain mengendur hingga sesuai dengan keperluan.
Periksa kelurusan dengan memperhatikan tanda timing dengan cara memutar dua hingga tiga kali.
Memeriksa sabuk timing secara manual seperti besarnya lengkungan pada sisi penggerak dan jika perlu atur kembali.
Berikutnya pasang kembali penutup sabuk timing serta komponenya dan stater mesin dan periksa seperti adanya suara bernada tinggi yang berarti sabuk terlalu kencang.

Email : rayateknik.indo@gmail.com

Senin, 05 September 2016

Cara Mudah Meningkatkan Performa Mobil Bermesin Diesel

TEMPO Interaktif, Jakarta - Mobil bermesin diesel kerap dinilai kurang bertenaga. Akselerasinya pun dianggap tak segesit mobil bermesin bensin. Tak hanya itu. Para mekanik pun kerap mengaku kesulitan untuk melakukan tuning mesin deisel untuk mendapatkan performa mesin yang benar-benar tokcer. Tapi itu dulu. Pasalnya, saat ini pabrikan produsen bermesin disel juga melakukan sejumlah terobosan dengan menggunakan turbocharger atau supercharger dengan teknologi yang terus disempurnakan.

Hanya, karena teknologinya yang khas maka perawatan khusus juga harus dilakukan terhadap mesin disel. “Kuncinya harus rajin perawatan pompa injeksi, injektor, serta filter udara yang harus dibersihkan atau diganti,” papar Khairul Azhar, Mekanik Berkah Motor, Cengkareng, Jakarta Barat, Rabu (22/12).

Menurut Khairul, pentingnya tiga komponen itu karena mesin diesel memiliki karakter khas yaitu pembakaran dalam. “Proses pembakaran terjadi setelah bahan bakar yang dinyalakan oleh gas yang bersuhu suhu tinggi dikompresi oleh piston yang merapat, bukan oleh alat lain atau busi pada mesin bensin,” ujar dia.

Bahan bakar disuntikkan ke ruang bakar dalam tekanan tinggi melalui nosel supaya bercampur dengan udara panas yang bertekanan tinggi. Hasil pencampuran tersebut menyala dan membakar dengan cepat dan menghasilkan tenaga.

Itulah sistem kerja mesin disel yang mengandalkan semburan bahan bakar dan udara. Lantaran itulah untuk menjaga maupun meningkatkan tenaga mesin disel ada beberapa hal yang bisa dilakukan :

1. Kalibrasi pompa injektor

Pompa injektor memiliki peran vital dalam proses penyemprotan bahan bakar ke ruang bakar. Semakin sempurna semburan yang dihasilkan maka semakin sempurna pula proses pembkaran dan sebaliknya.

Namun, seiring dengan waktu dan penggunaan yang terus menerus maka performa peranti ini mengalami penurunan. Oleh karena itu lakukan kalibrasi atau penyetelan ulang.

Cara itu bertujuan untuk mengatur kembali semprotan bahan bakar agar lebih maksimal. Selain itu, kalibrasi juga mengatur pasokan bahan bakar ke ruang kompresi melalui nosel.

2. Atur ulang kerapatan waktu injeksi

Selain menyetel ulang pompa injeksi, perlu juga dilakukan penmabahan sinyal secara elektronik di pompa bahan bakar. Hal itu dimaksudkan agar pasokan bahan bakar ke ruang injeksi juga optimal seiring dengan telah dikalibarsinya peranti tersebut.

Caranya, dengan memajukan waktu (timing) injeksi. Langkah ini juga berguna untuk mengurangi terjadinya angin palsu. Setelah itu atur klep supaya lebih rapat.

3. Setel turbo, turbin, dan intercooler.

Bila mobil telah menggunakan teknologi commonrail dan dilengkapi peranti turbocharger/supercharger dan intercooler, maka wajib dilakukan penyetelan perangkat tersebut.

Turbocharger atau supercharger disetel ulang untuk memperbanyak volume udara yang masuk ruang bakar. Caranya meningkatkan kinerja turbin, karena udara yang masuk ruang bakar didorong oleh turbin pada turbo/supercharger.

Begitu pun dengan intercooler untuk mendinginkan udara yang akan masuk ruang bakar. Tujuannya agar udara dingin yang masuk ke ruang bakar lebih banyak. Bila hal itu terjadi, maka proses pembkaran juga akan berlangsung dengan sempurna.

4. Bersihkan atau ganti filter

Seperti diketahui, proses pembakaran di ruang bakar mesin sangat membutuhkan pasokan udara. Semakin banyak oksigen, maka semakin sempurna pula proses pembakaran, dan sebaliknya.

Lantaran itulah, peranan filter udara sangat memengang peranan penting. Usahakan menggunakan filter udara yang minim hambatan. Anda bisa menggunakan filter udara model open air.

Hal itu dimaksudkan agar pasokan udara juga bisa mengimbangi semburan bahan bakar yang semakin cepat seiring dengan telah dikalibrasinya pompa bahan bakar serta dipercepatnya waktu penyemprotan bahan bakar. Jangan lupa rajin membersihkan peranti itu secara teratur.

5. Tambahi peranti maximize/piggybcak

Bila Anda masih merasa kurang yakin dengan car-cara itu, bisa juga menggunakan maximize atau piggyback. Peranti itu kini sudah banyak dijual di pasaran. Harganya pun bervariasi.

Email : rayateknik.indo@gmail.com

5 Hal Penting dalam Perawatan Forklift

Setidaknya ada 5 Hal Penting dalam PerawatanForklift. Sekilas, perawatan forklift diesel tampak sulit, karena dianggap banyak makan biaya. Sehingga, banyak orang memilih truk garpu berbahan bakar bensin dengan alasan lebih murah dan gampang dirawat. Padahal, para ahli mesin lebih menyukai mesin diesel yang tahan lama dan jauh lebih hemat daripada bensin. Forklift diesel juga sangat tangguh dipakai dalam medan berat, seperti banjir. Berbeda dengan forklift bensin yang akan rusak saat mesin terlalu panas, diesel justru tangguh dalam kondisi mesin seperti itu.

Forklift Anda butuh perawatan? Jangan biarkan produksi jadi macet gara-gara truck forklift Anda tidak maksimal dengan mesin yg selalu ngadat. Hubungi kami jika Anda berada di area kawsan Industri Jababeka Cikarang atau Suryacipta KIIC Karawang. Andalkan kami untuk reparasi maintenance hingga supplai sparepart forklift.

Namun demikian, truk garpu bermesin diesel pun perlu mendapat perawatan atau maintenance agar performanya tidak cepat turun. Mari kita simak tips merawatnya di bawah ini.

5 Hal Penting dalam Perawatan Forklift

1. Memanaskan Mesin dan Menjaga Isi Tangki

Ketika akan menggunakan forklift mesin diesel, sebaiknya Anda perlu bersabar. Sebab, truk tersebut membutuhkan waktu minimal lima menit untuk tahap pemanasan. Selain itu, sebelum memakainya, Anda perlu memeriksa tangki bahan bakar truk tersebut. Forklift diesel menggunakan bahan bakar solar, sehingga sifatnya pasti jauh berbeda dengan bensin. Jangan gunakan truk jika isi tangkinya di bawah sepertiga dari kapasitas maksimal. Segera isi tangki tersebut dengan bahan bakar solar agar pekerjaan Anda berjalan lancar. Namun, kalau Anda memakai forklift diesel terbaru, kendala tersebut ternyata sudah diatasi. Jadi, Anda bisa pergi dengan isi tangki di atas sepertiga dari kapasitas maksimal.

2. Rutin Membersihkan Filter Udara dan Solar

Bukan rahasia lagi jika kebersihan menjadi salah satu hal penting dalam perawatan forklift diesel. Selain mencuci bagian luar truk tersebut, Anda juga harus memperhatikan kebersihan mesin dan spare part di dalamnya. Salah dua elemen yang harus diperhatikan adalah filter udara dan solar. Untuk filter udara, Anda perlu mencucinya minimal satu bulan sekali. Kalau dbiarkan terlalu lama, debu yang mengendap dalam filter tersebut akan menghambat performa mesin. Salah satunya menyebabkan aus di dalam ruang pembakaran. Hal tersebut juga berlaku terhadap filter solar yang perlu dibersihkan secara rutin. Jangan sampai sumbatan yang ada dalam filter ini membuat forklift Anda rusak dan harus diperbaiki.

3. Mengganti Minyak Pelumas Secara Berkala

Peran minyak pelumas atau oli sangatlah penting untuk mesin, termasuk forklift diesel. Agar kinerja truk Anda awet dan jarang mengalami kerusakan, rutinlah mengganti olinya secara berkala, misalnya setiap dua atau tiga bulan sekali. Penggantian minyak pelumas tersebut pun akan membuat mesin diesel forklift Anda agar tetap nyaman dan stabil. Sebaliknya, kalau oli jarang diganti, manfaatnya sebagai pelumas mesin akan berkurang dan malah mempercepat kerusakan pada truk garpu Anda. Selain mengganti oli, Anda pun perlu melumasi bagian-bagian truk yang aktif bergerak agar Anda terhindar dari hambatan seperti mesin macet di tengah pekerjaan.

4. Reparasi Injection Pump

Ada beberapa kerusakan forklift diesel yang bisa Anda perbaiki sendiri, tetapi juga ada yang harus ditangani seorang tenaga profesional. Salah satunya adalah injection pump yang harus diperbaiki di bengkel khusus. Maka, jika bagian tersebut rusak, Anda harus membawanya ke sana agar segera diurus oleh mekanik andal.

5. Menjaga Baterai

Kemudian yang paling terakhir adalah baterai. Anda harus memeriksa keadaan baterai (accu atau aki) dan kabel dalam forklift diesel. Sebenarnya, truk garpu mesin diesel bisa dinyalakan tanpa aki, yaitu dengan ditarik truk lain. Namun, perawatan forklift diesel yang baik akan membuat pekerjaan Anda lebih efektif. Demikianlah 5 hal penting dalam perawatan forklift.